電子汽車衡的安裝方式不管是深坑設(shè)計，低坑還是無坑都需要鋼筋混凝土作為基礎(chǔ)，并在混凝土基礎(chǔ)上預(yù)埋安裝傳感器的底板，使電子汽車衡在頻繁稱重狀況下所產(chǎn)生的垂直負(fù)荷和水平方向的沖擊負(fù)荷，最終被鋼筋混凝土基礎(chǔ)吸收，并以相當(dāng)小的應(yīng)力水平傳遞給土層。那么電子汽車衡傳感器安裝技術(shù)及其要求是什么？
 

電子汽車衡傳感器的安裝技術(shù)

2、傳感器安裝螺釘必須加彈簧墊，并施加足夠的預(yù)緊力，使其在頻繁的振動、沖擊下不致引起緊固螺釘松動。尤其是電子汽車衡剪切懸臂梁式傳感器，安裝時預(yù)緊力就更顯重要。盡管已定型生產(chǎn)的各種壓式傳感器各個方向都具有很好的抗偏、抗側(cè)能力，但各種傳感器由于其自身的結(jié)構(gòu)特征和內(nèi)部的貼片方位，還是有較太的方位區(qū)別。所以傳感器在秤座上擺布的方向應(yīng)有所選擇。



3、稱重傳感器在秤臺平面的擺布方向，必須使抗偏、抗水平力強的一面迎著貨車往返運動的方向。電子汽車衡剪切懸臂梁式傳感器，其長度方向無疑應(yīng)順著汽車行駛的方向安裝比較穩(wěn)定，柱式傳感器測量片兩面應(yīng)與行駛方向垂直，處于水平?jīng)_擊力引入的彎曲應(yīng)變零區(qū)，對稱量比較有利。

 

4、傳感器在秤座上的縱向布局，也應(yīng)進(jìn)行必要的分析。若傳感器太靠近中心，則在后輪駛離秤臺時可能會引起秤臺傾翻。但應(yīng)盡可能減少支點之間的距離，這樣可以降低電子汽車衡秤臺的剛度要求．不論采用鋼球承載，還是搖桿承載，傳力構(gòu)件本身具有±6~10mm的自復(fù)位能力。電子汽車秤作為單獨的稱量設(shè)備，又允許一定范圍內(nèi)幌動。所以電子汽車衡限位器可采用較簡易的方案．利用四角球面頂柱限位，預(yù)留間隙應(yīng)小于傳力構(gòu)件允許的自復(fù)位的擺幅。
 

5、鋼球承載橋式傳感器的結(jié)構(gòu)提供了采用雙系統(tǒng)的有利條件。參致一致的8只橋式傳感器同時工作在四個支撐點上。正常情況下電子汽車衡兩臺儀表同時顯示，可互相比對。若其中一只傳感器出現(xiàn)故障，即可在儀表房進(jìn)行線路切換，以維持正常工作。這種設(shè)計方案特別適合于進(jìn)出場頻繁商貿(mào)稱量的電子汽車秤。

 

6、為了調(diào)試、復(fù)檢方便，每臺電子汽車衡均應(yīng)設(shè)置一只中間接線盒。在秤臺與秤房距離很近的場合，可以把接線盒安裝在秤房內(nèi)。

傳感器是電子汽車衡的重要部件之一，必須采用正確的安裝方式以防影響日后使用，造成不必要的損失！更多魯南衡器電子汽車衡的相關(guān)安裝知識和注意事項，歡迎來電咨詢魯南衡器廠家客服人員了解詳細(xì)內(nèi)容！