1. 導言

地磅，所用傳感器的信號有模仿和數 字兩種，數字傳感器以其優(yōu)越的性能在新建地磅的占比越來越大，而原有模仿傳感器地磅也在持續(xù)作業(yè)著。在檢定與日常保護作業(yè) 中，怎么檢查并調整角差，是咱們的一項重要工 作。

2.何為角差

角差是一種俗稱。角，對應于各傳感器地點 方位，如一臺汽車衡有8個傳感器，咱們就說有 八個角。

八個角上按1/7量程做偏載測試，設測得最大 值為最小值為I腿,檢定分度值為e,若 Imx- I腿>e,就說有角差。就要進行角差調整，調成 沒有角差。

要調整角差，模仿傳感器與數字傳感器辦法 不同，說說這兩種傳感器。

望文生義，模仿傳感器輸出的是模仿信號 (Analog signa),數字傳感器輸出的是數字信號 Digital signa)。模仿信號其實就是電壓信號，通 過A/D變換模塊的變換數字信號就出來了。這個 變換模塊包含了放大電路、CPU處理器等功能模 塊，與模仿傳感器一同集成了數字傳感器。

模仿傳感器接到模仿接線盒，數字傳感器的 信號經過RS485接口輸出到數字接線盒。

角差調整放置載荷辦法有滾碼推進、吊車吊 放、叉車行走等，各有優(yōu)缺點。

滾碼，成本低，費人力，遇有螺絲杰出或秤 臺變形推進困難。

吊車吊放，功率低，但每次都取出載荷回零， 各角間影響小。現在吊車吊臂選用機械手，吊放 載荷用鋼絲繩便利快捷多了，是一種較好的辦法。

叉車連同砝碼，能使實驗載荷更挨近1/ N-D量程N為傳感器個數，行走辦法，功率 比其他都高，便利重復調整，但調整進程中叉車 都在秤臺上，且車本身在轟動，對信號安穩(wěn)有影 響，各角間也有影響。

3.模仿傳感器的角差調整

3.1微調

咱們這兒說的調整都是微調，外部要素如傳 感器移位、沒壓實、秤體變形兇猛導致大差錯如 超出8d者，不屬于角差調整規(guī)模。要先消除這些外部要素，再來進行角差調整。這些調整都是在 接線盒里進行的。接線盒之一如圖1所示，經過 調整電位器完結微調。傳感器接線圖如圖2所示。 這兒分為調鼓勵、調信號兩種。

3.2鼓勵調整

圖2為四線制模仿傳感器接線圖，在傳感器 接線盒里對應有兩個多圈電位器，串聯(lián)在傳感器 鼓勵電源回路，經過調整電位器的阻值調整鼓勵 電壓，調整傳感器的靈敏度。有的接線盒只用一 個電位器分壓，更為簡練。這種辦法調整規(guī)模約 為8d, d為實際分度值。

3.3信號調整

將電位器并聯(lián)在傳感器信號端，調整電位器 就能調整傳感器的輸出電阻，然后調整傳感器的 靈敏度。這種辦法調整規(guī)模約為3d,比鼓勵調整 窄，所以許多接線盒都選用調鼓勵辦法。但這種 辦法適用于看著稱重外表來調，比較直觀。

3.4調整辦法

若8個角中只要一兩個角與其他角不同，可 直接調整相應的電位器。
關于鼓勵調整，一般狀況是，若示值偏大， 則要順時針調整電位器以添加電阻，分去多點電壓，下降鼓勵電壓。反之則逆時針調整電位器。



關于信號調整，一般狀況是，若示值偏大， 則要逆時針調整電位器以添加輸出電阻，下降輸 出電壓，反之則順時針調整電位器。

若8個角示值各不相同，也就是說比較亂， 則取m /2,調整各角電位器，使其示值為 平均值。

不管哪種辦法，若電位器調到極限了都還沒 達到要求，則需求反向調整其他角的電位器。

若已徹底調亂，則需將接線板拆下，將每個 電位器的阻值調成相同，且在整個可調阻值的中 間部位，再裝回接線板接好傳感器重新調整。


4.數字傳感器的角差調整

比較于模仿傳感器，數字傳感器的角差調整 就便利多了，不必折腰翻開蓋板在接線盒中調來 調去，直接在稱重外表上完結。

數字傳感器角差的調整有主動和手動兩種方 式，正常狀況下，都會挑選主動辦法。以D2008 外表用叉車行走辦法為例來別離進行闡明。

4.1 主動辦法

承認秤體已被壓實和調平后，進入主動角差 調整辦法。具體如下：

0按“調角”若呈現rr91”，則闡明標 定開關沒翻開，可在反面按擊觸點標定開關。之 后再按“調角”呈現-CODE?輸入暗碼，出 廠缺省是六個8。

2按“輸入”呈現CtyO?后邊的0表 示辦法挑選，0是主動辦法。

3按“輸入”呈現oloAd”。此刻承認秤 臺無物，為空，且安穩(wěn)燈亮。

(4按“輸入”呈現“---”,安穩(wěn)后呈現 Cr - ?此刻將叉車開到1號角上，呈現Cr 01?承認安穩(wěn)燈。

(按“輸入”顯現ASS?，闡明1號傳 感器數據記載成功，接著顯現Cr 01”。此刻將 叉車開到下一角如2或3角，顯現Cr 02”或 Cr 03”。

重復?進程，直至一切角記載完結，呈現 nd?本次角差調整完結，主動退到稱重狀況。

別的許多外表，在e進程中不顯現ASS”， 而顯現內碼值如“78562”且在跳動中，等安穩(wěn) 后按“輸入”記載該傳感器數據。數據跳動起伏只在各位數可視為安穩(wěn)，若十位數跳動起伏大， 闡明很難安穩(wěn)，則需求將叉車熄火，以求安穩(wěn)。

外表顯現的字母有大小寫不同，應該是數碼 管顯現便利所需。


4.2手動辦法

主動調角完結后，要再走一遍，一般各角都 會平衡的。若還有單個與其他角有差別如一個分 度值或半個分度值，可進行手動微調。

手動又分為調分量和調系數兩種。

（1）調分量

將叉車開到需求調整的角上如5角，在上面 2進程中，輸入??，挑選分量調角辦法，顯 示Ctyl?。按“輸入”，呈現dj05?。按“輸 入”，呈現?--”，安穩(wěn)后呈現10010”，表明 當時顯現分量為10010kg,改成跟他角的數據為 10020kg,按“輸入?，呈現ASS”主動回來稱 重界面。本次手動微調完結。

（2）調系數

將叉車開到需求調整的角上如5角，在上面 (2)進程中，輸入??，挑選系數調角辦法，顯現 Cty2?。按“輸入”，呈現 Adj**”。輸入 05, 顯現 “SAdj05?，按“輸入”，呈現 “ 1.00000”， 表明當時角差系數為1.00000，修改為100120，按入”。若不必改其他角的系數直接按“稱重” 退出到稱重界面。本次手動系數微調完結。此刻 若看到分量依然不對，可再次調整系數。

—般狀況下，角差系數都是1.00000，角差系 數調整規(guī)模在0.5和1.5之間，若系數違背 1.00000太多，則要檢查秤的裝置狀況了。

5.結束語

地磅的角差調整辦法多樣，采納何種， 因器制宜，因人而異。模仿傳感器調角時有按經 驗斷定調理電位器圈數的，也有用萬用表量電壓 或電阻來調理的。數字傳感器調角比模仿的便利 多了，挑選主動仍是手動，看調之前走的各角數 據，若許多不同，選主動，若一兩個不同，選手 動且以調分量優(yōu)先。游刃有余，不清楚時問標定 闡明書。