在實(shí)際的生產(chǎn)中，引道往往達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求，導(dǎo)致這樣的原因有很多，

最主要的原因是，收費(fèi)站選址的不當(dāng)和土建施工對計量檢定要求，以及對公路的施工規(guī)范了解不夠，

再有就是經(jīng)過長年累月的不斷過重型貨車，對引道造成破壞，導(dǎo)致車轍路或坑洼不平，


1、引道為斜面引起計量的失準(zhǔn)

當(dāng)承載器兩端引道成一斜面時，我們可對作用于承載器上載荷進(jìn)行受力分析，

按力的合成關(guān)系可知作用于承載器上的重量會小于實(shí)際載荷；

當(dāng)一端引道為斜面時會引起整輛貨車的重心發(fā)生偏移，從而引起計量失準(zhǔn) 。若是一輛拉液體的貨車失準(zhǔn)更為明顯。

2、引道為波浪的路面引起計量的失準(zhǔn)

當(dāng)車輛通過有波浪引道時尤其是鉸鏈車輛的掛車會發(fā)生振動可把這一現(xiàn)象簡化為質(zhì)量-彈簧-阻尼單位的汽車振動模型

這一模型的振幅會隨車輛通過時速度增大而增大當(dāng)遇有這種引道時應(yīng)低速緩慢通過?？杀苊庖鹩嬃渴?zhǔn)。

3、引道為坑洼的路面引起計量的失準(zhǔn)

常年過重型貨車會對引道造成嚴(yán)重破壞會造成秤體前后有坑洼而且有的很深并且沒有及時維修，

當(dāng)車輛通過時會引起整個車輛強(qiáng)烈的振動這種情況會引起較大的誤差從而導(dǎo)致計量糾紛。

4、引道上放置大量的減速帶引起計量失收費(fèi)站的工作人員為了防止貨車司機(jī)跳秤沖秤等行為在平直引道上防置幾道減速帶。

這一現(xiàn)象破壞了平直路面，導(dǎo)致測量重復(fù)性誤差較大。導(dǎo)致計量失準(zhǔn)引起計量糾紛。

5、安裝承載器與引道不水平引起計量失準(zhǔn)

當(dāng)施工人員在安放邊框時邊框與引道不在同一水平面上當(dāng)安放承載器時，

承載器與引道不在同一水平面上都會引起計量失準(zhǔn)。

這種現(xiàn)象對于有三連軸的車輛通過動態(tài)衡時，會引起計量失準(zhǔn)。

當(dāng)承載器高于引道時，車輛總重量會增加低于引道時車輛總重量會減少，引起計量糾紛。