魯南衡器計量控制系統(tǒng)是高速公路整車計重收費系統(tǒng)的控制核心。該系統(tǒng)可自動接收來自稱重傳感器、上秤端識別器、下秤端軸識別器、車輛分離器等部件的各類信息，將各種數(shù)據(jù)信號整合計算，得出整車重量、車速、車型、軸數(shù)、軸重、軸間距等數(shù)據(jù)，與高速公路稱重收費軟件系統(tǒng)無縫對接。

 

防滑是高速公路整車計量的一個關(guān)鍵問題， 特別是雨天時如果處理不好防滑問題，容易造成車輛打滑失控或者追尾，產(chǎn)生很多不必要的麻煩。目前市場上的整車產(chǎn)品主要有涂料防滑、焊接鋼筋防滑、滿鋪花紋板防滑、斷續(xù)鋪花紋板防滑等幾種防滑措施，它們的優(yōu)缺點如下：

 涂料防滑：
如果采用公路路面及船甲板等常用的改性環(huán)氧樹脂加金剛砂固化或?qū)Ｓ梅阑苛侠に嚨姆阑绞剑跗诜阑Ч容^好，但拉毛后棱角尖銳對輪胎損傷較大，且其工藝性較差闥為該材料在涂覆前需要將鋼板表面采用噴砂方式清理干凈，其涂覆后其余不覆蓋部分只能手動刷漆而不能采用自動噴漆和油漆烘干，從而使其余裸露部分防腐、防銹性能以及美觀性大大降低，且與金屬臺面的粘合力差，容易脫落，而且脫落后現(xiàn)場恢復(fù)受環(huán)境溫度、濕度影響大，不易恢復(fù)，且維護成本高，施工周期長（常溫下約需15天才可使用。

 鋼筋防滑：
即在秤臺表面沿行車方向焊接鋼筋條，特點是：焊縫強度低，鋼筋易開焊脫落，車輛過衡顛簸感較強，駕乘感受較差。

 滿鋪花紋板防滑：
如果采用秤臺滿鋪花紋鋼板的方式，在局部花紋磨損后無法在現(xiàn)場更換。

 斷續(xù)鋪花紋板防滑：
在秤體表面鋪設(shè)優(yōu)質(zhì)扁豆型花紋鋼板,全部花紋鋼板經(jīng)調(diào)平處理后，放置在秤體面板上，用重物壓實，再用二氧化碳氣體保護焊進行連續(xù)焊接?；y板共鋪設(shè)四路，能夠覆蓋通用公路車輛的行駛區(qū)域，保證各類車輛均可獲得理想的防滑效果?；y板采用斷續(xù)分布結(jié)構(gòu)，通過改變車輛輪胎與防滑板的摩擦因數(shù)，達到提高最終防滑效果的目的；斷續(xù)布局的結(jié)構(gòu)便于現(xiàn)場局部更換，減少更換時間，大大提高維護效率，便于表面積水排出。

 

輪胎阻隔器舫擦邊

在整車計量產(chǎn)品中，為防范車輪碾壓基礎(chǔ)路面、輪胎側(cè)向摩擦島緣石等人為作弊，一般都安裝有車輛輪胎阻隔器，俗稱防擦邊。
 

整車計量產(chǎn)品的工作原理和結(jié)構(gòu)特點決定了車輛秤量的準確性和不可作弊性。實踐也證明了它符合高速公路計重收費發(fā)展的新需求，解決了軸計量設(shè)備無法解決的很多現(xiàn)實問題，在未來很長的時間內(nèi)將是計重收費的主流設(shè)備。歡迎選購魯南衡器電子地磅秤！